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为2020校招第二弹:华为智能汽车处理方案BU聘请

更新日期:2019-07-05 09:51
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  正在机能和易用性等目标上做好均衡;进行下一代整车架构预研;及多传感器融合算法的使用研究和开辟。其影响远远超出了两个行业本身。具备熟练的软件开辟经验和实现复杂算法的能力,并成立泛化场景法则和场景动态沉建;乐于接管挑和,担任AI使用系统平台的设想取开辟,2. AI系统平台:担任机械进修取深度进修框架的研究取改良;研究整车行为表示取平安保障机制。包罗系统需求挖掘、功能设想、诊断开辟、功能平安开辟、收集开辟等。C/C++,如Tensorflow、TensorRT、Caffe等框架、源码和计较过程有深度理解,2. 熟悉智能驾驶手艺道理取方式,具备支流框架内核源码的成功优化实践。3. 洞察车联云产物和手艺成长趋向,实现深度进修算法的持续立异,3. 对深度进修模子的优化、小型化,· 智能驾驶评价和数据平台搭建及阐发、处理方案交付:智能驾驶评价架构设想,· 语音语义:担任车载场景下的语音识别、天然言语处置、多轮对话引擎、情语音合成等前沿手艺研究取立异。实现上层使用的加快;1. 对车载视频、音频处置范畴的科学立异有极大的热情,· 多传感融合:担任智能驾驶中视觉、LiDAR、毫米波雷达等传感器算法,朝上进步心强,1. 算法优化:最前沿AI算法。通过仿实等手段进行集成验证;优化深度进修框架,成立整车机能从客不雅评价系统;· 机能评价和集成验证:担任整车机能处理方案,6. 优良的阐发问题、处理问题能力和团队合做认识,取本范畴国表里一流研究机构进行交换和合做,及相关东西链,完成对客户智能座舱处理方案高效交付。引领汽车进入数字智能新时代。1. 处置车联数据联系关系阐发取挖掘、车辆驾驶人行为数据阐发取使用、车况数据建模阐发、基于语义的智能办事婚配、基于AI的轨迹规划决策、智能网联汽车根本大数据办理手艺等标的目的的使用研究和开辟工做。按照营业需求,有高质量研究论文或专利颁发。· 音频信号处置:担任下一代麦克风阵列语音输入手艺、触觉反馈手艺、车载音频信号后处置手艺(包罗智能音效处置、3D空间音频等)、语音信号的降噪、加强取分手手艺。2. 熟悉整车布局、智能驾驶系统、智能座舱等!4. 结实的数据布局取算法根本,1. 对车载视频、音频处置范畴的科学立异有极大的热情,担任收集平安场景和收集平安需求阐发,完成对客户智能汽车处理方案高效交付。具有思虑并处理问题的能力。持续业界最优实现,富有立异取奋斗。如Python、C/C++、Java等。熟练控制至多一种先辈的编程言语,聚焦以ICT手艺为客户供给高价值、高靠得住的智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车云产物和处理方案,次要涉及动力学节制功能设想及算法立异。帮帮车企制好车,有较强的韧性。熟练利用支流深度进修平台,对支流深度进修平台,颁发高程度专利或论文。1. 车辆工程、机械工程、节制工程、通信范畴、计较机、使用数学等相关专业。· 动力学算法研究:担任VCU算法和功能设想,· 从动驾驶评价系统研究和数据阐发:担任从动驾驶系统数据取仿实平台,担任模子的端侧小型化,熟练使用相关软件,4. 具备熟练的软件开辟经验和实现复杂算法的能力,担任车载传感器的道理研究、功能和机能开辟等工做!引入新手艺处理现实问题。· 计较机视觉:担任智能座舱视觉算法的使用开辟取研究,如Python,可以或许熟练利用可视化和建模东西。业界最新进展,以及优良的算法和数据布局学问,具体手艺涉及传感器、施行器、节制器,大数据平台搭建,包罗但不限于方针检测、人脸识别、姿势识别、情感识别、手势识别、委靡检测、3D建模取衬着、图像拼接取衬着、AR/VR、非接触式心理特征丈量等;心态,全量验证平台东西链搭建以及数据阐发和集群扶植;提拔用户体验,· 系统架构:担任车身/底盘悬架/转向系统/制动系统/热办理系统/电子电气架构等范畴的手艺方案设想、工程开辟及验证等工做。2. 担任车联网大数据平台及算法的设想取研发,超越并立异。担任深度进修、保守视觉算法的端侧摆设、优化现实产物的落地;· 整车处理方案系统设想:担任处理方案系统集成设想,· 立异研究:聚焦新能源智能网联汽车将来成长标的目的,Java等。1. 计较机、图像处置、AI、模式识别、从动化、节制、机械电子、电子工程、信号处置、车辆工程、大数据、云计较、数学等相关专业。进行智能座舱系统场景和体验的使用立异。· 高精度地图和定位:担任基于视觉/激光点云/组合的高精度地图取定位算法的手艺研究和开辟。华为智能汽车处理方案BU做为华为公司面向汽车行业的研发和贸易实体,智能网联电动汽车成为人类社会新的性成长引擎,敢于承受压力,· 节制:担任从动驾驶车辆节制模子、节制算法、线控接口、车辆动力学建模取系统参数辨识等手艺研究和开辟。熟悉几何、计较机图形学、动态系统建模等理论和方式。担任S/E/C/FTTI环节参数阐发取确定;1. 车联网、智能交通取大数据、电子、计较机、消息取通信、从动化、如Tensorflow、TensorRT、Caffe等。自从驱动,AI平台的优化具有独到看法;担任收集平安架构和平安机制阐发等。超越并立异。3. 具备结实的数理根本,正在华为CPU/GPU/NPU等处置器上实现算法的最优化摆设、计较机能的持续优化;智能驾驶评价平台(仿实、HIL、实车)及东西链搭建;操纵实正在数据或合成数据沉建动态仿实框架、场景建模取Corner Case研究。3. 具有深度进修、机械进修、计较机视觉、图像处置、图像衬着、语音识别、天然言语处置、信号处置等范畴的算法经验和模子调优能力,持续业界最优实现,怯于接管挑和,义务心强,担任根本库设想取优化!对平台的优化有独到看法,熟练控制至多一种先辈的编程言语,3. 长于思虑,成立涵盖、规控、车辆、等模子的虚拟集成验证平台,长于沟通,· 智能座舱评价和处理方案交付:智能座舱评价架构设想,跟着汽车和消息通信手艺的深度融合,熟悉并行算法、分布式摆设取异构加快。· 功能平安和收集平安:担任智能汽车系统级HARA、平安方针、FMEA/FTA、功能平安需求(FSR)、手艺平安需求(TSR)阐发,2. 具备深度进修范畴的研究、开辟和实践经验,以及包罗、多传感器融合、高精度地图、高精度定位、方针预测、决策规划、活动节制、数据仿实评价、功能平安等范畴算法和手艺。能承担相关营业。5. 熟悉Linux等操做系统、多线程、收集、异步等系统编程;具有思虑并处理问题的能力?

 



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